固定式液压登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。
<--固定登车桥特点-->
1、固定登车桥电动液压高度可任意调节 ,提高装卸效率的液压固定式登车桥,采用全液压驱动,操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
3、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
9、电动液压、操作简单、高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。让您的工作更加方便、省力及节约成本。
10、平台搭接板始终紧贴车厢,使搬运车行驶如覆平地。
11、除提供标准尺寸橡胶防撞垫外,可提供不同尺寸的防撞垫,以保证泊车安全。
一般我们在选择液压登车桥之前都会先关注一些相关标准,这样在之后的过程之中就能够更加的顺利,也会知道自己到底想要什么。那么在选择液压登车桥的时候有哪些重要的指标不可忽视呢?如果你还不知道的话就继续往下看:
液压登车桥作为高作业设备,由于其工作条件比较复杂,并结合工作承受重力、风阻、倾动力等因素的干扰,所以功率匹配和选材尤为关键。成熟平台的升降依赖于科学合理的配置。同时检验制造商是软实力的重要指标之一。
依靠强大的技术力量,采用冗余技术和DP动态平衡设计思想进行功率匹配,使每一个设备配置科学合理。为设备的正常运行打下良好的基础。
如果比较有效配置到升降平台软件,那么合理的结构设计平台是强大的硬件支撑。升降平台在工作过程中随着扭矩和负荷的不断变化,设备应力呈现动态变化趋势。因此合理的重量基础结构成为平台安全运行的要素。
液压缸是液压登车桥液压体系的首要构成有些,是液压履行元件,它传动精度高,能量丢失小,能完成往复运动,并且构造简单,在液压登车桥职业中运用十分广泛。液压缸通常由缸盖、活塞和活塞按、密封杆、密封设备、缓冲设备、排气设备构成,除缓冲设备和排气设备外别的有些比不行少。液压缸通常可分为活塞式、柱塞式、弹性式、摇摆式等。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。 登车桥大体有以下几种形式1。嵌入式登车桥 嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。2。台边式登车桥 台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。3固定式登车桥 固定式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。 功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,。
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